Milí sousedé, rádi bychom vás pozvali 13. prosince 2025 od 10:00 k nám na dvůr. Dáme si svařák něco dobrého z ohně a poměříme síly ...
Model CVO Road Glide ST 2026 je nejdrsnější bagger značky Harley-Davidson inspirovaný závodními motocykly. Jeho motor Milwaukee-Eight® 121 High Output s neuvěřitelným výkonem a sílou používá otevřené sání Heavy Breather a tlumiče výfuku s titanovými kryty. Prvky z kovaného karbonu, představce s tovární konfigurací moto-bar, odpružení se samostatnou nádobkou a vyhrazené režimy pro závodní trať mu dodávají vzhled a pocit speciálně konstruované zbraně, která předjede vše kolem tebe.
Plně nastavitelná obrácená vidlice s DLC povlakem a zadní tlumiče se samostatnou nádržkou umožňují jezdci nastavit přesné ovládání na silnici i na okruhu. Každá komponenta byla navržena tak, aby zajistila stabilní výkon a absolutní kontrolu.
Řídítka s 15cm představci dovolují dominantnější, závodní jízdní pozici, díky které se jezdci cítí pohodlně už ve standardním nastavení. V kombinaci s mini plotnami a ovladači z kolekce Switchback tvoří agresivní trojúhelník pro jezdce, který vyžaduje přesné ovládání. Černá lesklá sedmipaprsková kola minimalizují hmotnost a zajišťují ostřejší reakci v každé zatáčce.
K dispozici ve třech exkluzivních barevných provedeních – Citrus Heat Re-Entry, Inferno Gray a Electric Coast – z nichž každé podtrhuje závodní charakter modelu CVO Road Glide ST. Barevná varianta Citrus Heat Re-Entry, dostupná pouze u tohoto modelu, se vyznačuje výrazným grafickým motivem Screamin’ Eagle na kapotáži a nádrži, zatímco provedení Inferno Gray a Electric Coast zdobí nápis Harley-Davidson a velký znak Bar & Shield. Tento motocykl vypadá stejně divoce, jak zní.
Pokročilý displej Skyline OS zobrazuje důležité údaje, od jízdních režimů po nastavení odpružení a integrovanou navigaci, ale pořád zůstává přehledný a střídmý. Čistý design pro čistý průjezd každé zatáčky.
Motor Milwaukee-Eight 121 High Output vyměnil kultivovanost za surový, neúprosný výkon. Díky vynechání variabilního časování ventilů a naladění pevných vaček pro maximální výkon se motor točí rychleji, dosahuje vyšších otáček a má drsnější zátah ve středním rozsahu otáček. Výsledek: 127 koní (126 HP / 94 kW při 5020 ot./min), točivý moment 193 Nm a nejostřejší reakce plynu, jakou kdy továrna nabídla.
