Pozvánka na sousedské setkání
Milí sousedé, rádi bychom vás pozvali 13. prosince 2025 od 10:00 k nám na dvůr. Dáme si svařák něco dobrého z ohně a poměříme síly ...
Představujeme novou kapitolu v historii CVO: model CVO Street Glide ST 2026. Nový model CVO Street Glide ST 2026 posouvá tvary Batwing do neprozkoumaných vod. Otevřené sání Heavy Breather mu dodává výkon odpovídající jeho charakteru, plovoucí přední kotouče, osm volitelných jízdních režimů (včetně Track a Track+) a odpružení se samostatnou nádržkou přinášejí na silnici preciznost z oblasti závodních strojů. Kované karbonové detaily a motor Milwaukee-Eight® 121 High Output dodávají tomuto stroji luxusní a dravý charakter, který nezná význam slov „vzdát to“.
Nastavitelná obrácená přední vidlice s DLC povlakem a zadní tlumiče se samostatnou nádobkou nabízejí ovladatelnost na závodní úrovni. Ať už jde o utažené zatáčky nebo otevřenou rovinku, CVO Street Glide ST zůstává stabilní a přesný.
Širší a vyšší řídítka Performance Fused inspirovaná oblíbeným tvarem Harley-Davidson dodávají modelu charakteristický razantní vzhled. Jsou o 4 cm širší, o 5 cm vyšší a jsou konstruovaná tak, aby každý pohyb byl záměrný a sebevědomý.
Inferno Grey hoří žárem a Electric Coast vše ochlazuje, červeně zbarvený štít vše propojuje dohromady. Obě barevné varianty jsou zdůrazněné grafikou Screamin' Eagle, která se mění podle úhlu světla. Nikdo neumí tovární barvy a grafiku tak jako Harley-Davidson a tyto nové barevné varianty nejsou výjimkou.
Všechny funkce a výkon proudí přes rozhraní Skyline OS, které jezdci nabízí intuitivní a propojený zážitek za řídítky v závodním duchu. Od výběru jízdního režimu a integrované navigace až po ovládání audiosystému – každý dotyk působí, jako by patřil na startovní čáru.
Srdcem motocyklu je motor Milwaukee-Eight 121 High Output, který poskytuje ohromující výkon 127 koní (126 HP / 94 kW při 5020 ot./min) a točivý moment 193 Nm. Ano, čteš to dobře. Díky navýšeným maximálním otáčkám 5 900 ot./min může jezdec déle agresivně přidávat plyn, zatímco systém sání inspirovaný závodními motory přivádí o víc než 25 % víc vzduchu než Milwaukee-Eight VVT 121, a tím maximalizuje točivý moment a výkon.